Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Что за журнал и с чем его едят

Завёл я этот журнал в основном для комментов и френд-ленты. Раз он тут есть, пусть в него буду потихоньку писать. А ещё я пишу статьи о танках. Интересные английские (и не только) документы будут переводиться под тэгом архивное.

Индекс статей на Варспоте:Collapse )
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.

Бревно в глазу

Продолжаю тему оптики на "Ли" и "Гранте". В прошлый раз прошлись по наводчику, теперь досталось и командиру с мехводом.

"Смотровые приборы у командира неудовлетворительные, и многие командиры погибают из-за того, что ведут наблюдение с высунутой из люка головой. Говорят, что немецкая башенка даёт хороший обзор и защиту, и единственный аргумент против неё это британская позиция не ставить башенки."

"Люк водителя легко отламывается..."

"Передний люк водителя, чрезмерная уязвимость которого уже упоминалась, не считается частью удовлетворительным. Одним решением стало заваривание люка, но вождение весь день смотря только в смотровой прибор водителя приводит к чрезмерной нагрузке. Также такое решение ухудшает венитляцию так как снижает поток воздуха в передней части танка."

Collapse )

Интересно, что аргументы отнюдь не новые, а часто звучат от тех-же американцев в сторону Т-34.

Автострадный агрессор

Так как на этой неделе поднялась автомобильная тема, то вот внеочередная статья о том как "Крайслер" создал танковый завод и танковый двигатель, но и немножко про сам Medium Tank M4A4, если кто-то забыл за два года с прошлого рассказа.



Планы на будущее. Чтобы меня на линчевали "ТОГ" уехал в самое начало очереди )

  • TOG
  • Cromwell
  • Боевое применение Cromwell
  • Medium Tank M4A2
  • Sherman III
  • Боевое применение Sherman III
  • Фотообзор Medium Tank M4A3(105) HVSS

Распутица

Генерал Грязь вполне воевал на двух фронтах, причём на плохое качество дорог в северо-западной Европе немецкие генералы свои поражения почему-то не списывали. На фотографии английский солдат наглядно показывает что бывают такие дороги по которым и внедорожник не проедет. Голландия, 1944 год.

Неудобный "Хетцер"

В ответ на статью Пашолока о Jagdpanzer 38(t) человек с непосредственным опытом решил поделиться своим мнением о машине.

"Я служил танкистом в Американском Корпусе Морской Пехоты. Прослужил 8 лет, работал с М60А1, М1А1, и AAV7A1.

Несколько лет назад я попробовал реконструкцию ВМВ. В конце концов, я решил что это не для меня, но в то время мне это нравилось. У моей группы была бронетехника, и я с ней ездил на мероприятия в других штатах. Я поработал с Шерманами, Стюартами, Т-34-85, и другими. Это, конечно, были не современные танки, но я могу сравнивать различные машины времён ВМВ между собой.

На мероприятии в Кэпм Робертс, Калифорния, мне довелось познакомиться с Хетцером.
Collapse )

Источник

Не хочу!

"4. На данный момент вероятно, что дизели и Ford V-8 недоступны, и будут поставляться двигатели Wright Whirlwind. Му хотим повторить порядок предпочтительности, а именно:

  • Дизель

  • Ford V-8

  • Wright Whirlwind

  • Chrysler (5-моторный)

выделяя ранее описанные причины, а именно

  • Дизель: хорошая экономия топлива, низкая потребность в обслуживании, низкая высота, хорошие характеристики.

  • Ford V-8: низкая потребность в обслуживании, низкая высота

Ни в коем случае не хотим двигатели Chrysler из за сложности с обслуживанием."

А вот тут случилась неприятность. Год спустя, именно Sherman V с двигателем Chrysler Multibank стали самыми многочисленными Шерманами в армиях Содружества.

Collapse )

Eastern Express Командирский Бронеавтомобиль БА-6



В этих краях советские бронеавтомобили редки (кроме этого видел один БА-10 вообще), поэтому схватил образец даже от сравнительно неизвестной компании.

От Eastern Express у меня уже была полевая кухня, так что подвигов я не ожидал. И правильно: косяков хватает. Антенна никак не подходит по форме, надо либо гнуть опоры либо выбрасывать и делать самому из проволоки. Соединение поручня и "стакана" на крыше слишком длинное. Ну и инструкция тут неправильная, так что надо быть осторожным когда собираешь антенну. По остальной модели вроде лучше, только огромное количество облоя на деталях и части корпуса плохо стыкуются. Шпаклевать без уничтожения заклёпок очень сложно. Ещё в наборе нет второго запасного колеса, хотя оно есть в инструкции. Зато в наборе есть два варианта маски пушки (литая и сварная) плюс два варианта заднего люка (с пулемётом или без). Ещё в наборе много деталей от ГАЗ-ААА, включая рычаги и руль, так что при постройке интерьера есть с чего начать. Двигатель в наборе есть, и можно заглянуть в моторный отсек и его увидеть. Увы, открыть передние дверки охлаждения нельзя, так что радиатор почти не видно.

Модель буду использовать в диораме.

Collapse )

Heller Renault R35



Collapse )

Брат Хеллерского Гочкиса, башня и экипаж такие же. Сделал башню обр. 1939 г. чтобы больше отличалось от H35. В отличие от Гочкиса, гусеницы слишком длинные и плохо висят. В наборе есть французкие и польские декали.