Category: техника

Category was added automatically. Read all entries about "техника".

Что за журнал и с чем его едят

Завёл я этот журнал в основном для комментов и френд-ленты. Раз он тут есть, пусть в него буду потихоньку писать. А ещё я пишу статьи о танках. Интересные английские (и не только) документы будут переводиться под тэгом архивное.

Индекс статей на Варспоте:Collapse )
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.

Немирный бульдозер

У американских сапёров были легкобронированные бульдозеры, но иногда хотелось иметь такой инструмент прямо в бою. Для этого создали Sherman Dozer, весьма популярную машину как и во Второй мировой так и в Корейской войнах.

15 cm sIG 33 (mot S) auf Pz.Kpfw.I Ausf.B

Отвратительный набор. Просто нет слов. Базовый набор был от "Макета" и составлял из себя:
  • Шасси Pz.Kpfw.I Ausf.B (Звезда)
  • Пушку 15 cm sIG 33 (без маркировки производителя)
  • Смоляные детали рубки и интерьера


Также я добавил:
  • Наборные траки (Masterbox)
  • Точёный ствол и лафет из белого металла от Jordi Rubio
  • Запчасти от Дракона и Италери


Первым собрал пушку. Ствол сидел плохо, не только на частях непонятного производителя, но и на своих. Само орудие собирается на уровне наборов девяностых, ванна корпуса тоже. Звезда как Звезда, не в первый же раз собираю это шасси.

Приступило время смолы, и вот тут-то началось. У производителя похоже не было представления о габаритах ванны корпуса. Валы которые идут между тележками подвески по полу боевого отделения были слишком длинными и не влезали в корпус. Перегородка моторного отделения, наоборот, была слишком маленькой и болталась довольно заметно. Само качество литья было никудышным. Пришлось перепиливать весь "горб" воздухозаборника. Увы, после установки орудия стало почти ничего не видно.

Дальше начался ад с рубкой. Детали были жутко выгнутыми. Полностью распрямить их так и не получилось. Блоки, на которых стоит орудие, в рубку не помещаются. Их пришлось сильно подрезать чтобы хоть как-то установить.

Настало время самого главного сюрприза. Пушка не лезла в рубку. Ни по ширине (пришлось подрезать ось и колёса), ни по длине (это видно на фотографиях). Запихал как получилось.

Декали в наборе были только для орудия. Маркировку искал в Гугле, все декали кроме таблицы внутри рубки из запасов. Инструкции на установку шанцевого инструмента не было, да и набор к этому времени меня уже достал, так что надгусеничные полки пустуют.

Мастербоксовские траки тоже получились очень специфичными. При снятии с литников ломались часто, между собой соединялись плохо, на катках садились очень туго.

Получилось, что получилось.


Collapse )

Полный альбом.

Цена модернизации

Чтобы воткнуть удлинённую пушку 7.5 cm KwK 40 L/43 в башню Pz.Kpfw.IV немцам пришлось установить вот такой уравновешивающий механизм. В отличии от довольно компактного торсиона на танках Pz.Kpfw.III с удлинённой пушкой, пружина на "четвёрках" занимала довольно много места в боевом отделении. Уравновешивание пушки не помогало с равновесием башни, и поворотному механизму пришлось довольно туго.

Теория заговора

"Башенные погоны. Во многом, немцы стали жертвами своих подрядчиков. Например, производство башенных погонов звучит как довольно лакомый кусочек для производителей подшипников. Расточительное использование подшипников в немецкой бронетанковой технике похоже на действия картеля."

Collapse )

Надежность Эмчи

"Двигатель General Motors 6-71

В среднем 11 двигателей проработали каждый 225 мото-часов. Первый двигатель вышел из строя после 75 часов. Два двигателя прослужили по 400 часов. Три двигателя выбыли из строя из-за поломок распределительных шестерен. Шесть двигателей выбыли из строя из-за чрезмерного износа поршневых колец вызванного грязью. Один двигатель закончил испытания в хорошем состоянии. Второй двигатель прошедший 400 часов был с плохом состоянии, и поломка колец и подшипников была неминуемой.

Расход топлива и масла для такого двигателя удовлетворительны. По человеко-часам необходимым для обслуживания двигатель находится на втором месте из четырех. По сравнению с более ранними образцами, сцепление на этом двигателе намного улучшилось.  Срок службы сцепления составляет 225 часов. Срок служб биметаллических пластин которые использовали в качестве замены неизвестен."

Дата на докладе 18 июня 1943 года.

После сборки обработать напильником

"При максимальном подъеме пушки вертлюга цепляется за ближний подъёмный механизм и кронштейн установки. Из-за этого стержень цилиндра слегка погнулся. Проблему устранили подпилив кронштейн изнутри."

Белые звёзды

"Увеличение брони башни у поворотного механизма

Две 1.5-дюймовых плиты будут приварены справа, у поворотного механизма, по просьбе американских войск в Тунисе, которые заявили, что немцы узнали о тонком месте в башне. Расследование показало, что американская белая пятиконечная звезда наносится именно на это тонкое место. Несомненно, немцы используют эту звезду в качестве ориентира. Она очень хорошо действует в этой цели в пыли или темноте. Непонятно, почему звезду нельзя закрасить, или переместить."

star targer